Crece 21.6% venta de vehículos eléctricos en México, reporta asociación
Eugenio Grandio, presidente de la Electro Movilidad Asociación (EMA), informó que aumentó 21.60 por ciento la venta de vehículos eléctricos durante el primer trimestre en México, a pesar de la volatilidad e incertidumbre provocada por conflictos geopolíticos y comerciales.
“Existen retos, volatilidad e incertidumbre provocada por conflictos geopolíticos y comerciales, pero hay una realidad incontrovertible: cada vez más mexicanos se suman a la adopción de vehículos de nuevas tecnologías”, señaló.
Dijo que las ventas sumaron 25 mil 003 nuevas unidades de las marcas GAC, Geely, Zeekr y Link&Co, Changan, BYD y JAC.
De enero a marzo de 2025, las compañías afiliadas a EMA comercializaron 20 mil 560 unidades eléctricas. Y eso fue considerado un extraordinario crecimiento si se compara con las 5 mil 277 unidades vendidas en el mismo periodo de 2024.
En el primer trimestre del año, las marcas afiliadas a EMA -que ofrecen en el mercado mexicano más de 110 modelos de vehículos eléctricos (VE) y 60 modelos de híbridos conectables y de rango extendido (PHEV + REEV)- alcanzan un acumulado histórico superior a las 235 mil unidades.
La estadística histórica y del primer trimestre de 2026 que contiene el Barómetro de EMA fue mejorada al adicionar las ventas de vehículos eléctricos comercializados por GAC y Geely. Ya se consideraban Changan, BYD y JAC.
“Cuando incorporas más marcas a la estadística de EMA tenemos un mejor entendimiento del mercado y de la realidad de la adopción de estas tecnologías en México”, expresó.
“Los datos de 2026 reflejan mejor esa dimensión y, cuantas más marcas se sumen a este reporte, la imagen del mercado será aún más realista. Con más marcas y modelos disponibles para los consumidores, ganamos como mercado en acceso a mejor tecnología y una mayor reducción de emisiones”, apuntó Eugenio Grandio.
En el primer trimestre, la red de recarga pública creció 24.6 por ciento anual, al pasar de 3 mil 514 posiciones a 4 mil 378 puntos de conexión. Mientras que la red privada alcanzó 55 mil 224 posiciones al cierre del plazo, un crecimiento anual de 25.7 por ciento.
EMA dijo que de especial relevancia es el crecimiento de las estaciones de infraestructura de carga rápida. Este avance no solo se refleja en un mayor número de ubicaciones -que crecieron cerca de 14 por ciento-, sino también en una evolución cualitativa de la red: el número de conectores aumentó alrededor de 25 por ciento.
“Si bien EMA entiende que al consumidor mexicano le gusta cargar en casa cuando es posible, en la Asociación nos da mucho orgullo ver que, desde el primer Barómetro de junio de 2024 a la fecha, la red de recarga pública ha crecido casi en un 40 por ciento”, expresó.
En el primer trimestre se dio un avance en el número de financiamientos de vehículos eléctricos que se utilizan para el servicio de transporte bajo demanda a través de aplicaciones móviles, al sumar 2 mil 218 créditos. Con este el dato, el número de financiamientos históricos llega casi a 20 mil vehículos eléctricos.
Los vehículos eléctricos de transporte bajo demanda de empresas miembros de EMA realizaron 5.8 millones de viajes, cantidad que equivale al recorrido de 62.8 millones de kilómetros cero emisiones, volviendo a este tipo de viajes sin emisiones locales en algo más común en las ciudades.
“Los vehículos de transporte bajo demanda por aplicación generan un efecto multiplicador para la adopción de las nuevas tecnologías, y esto sólo ocurre gracias a la combinación de un modelo económico más beneficioso para los conductores, así como el acceso a más modelos de vehículos y a la conveniencia de tener más y mayor disponibilidad de puntos de recarga”, concluyó.
