La exportación de autos en México creció 2.45% en primer trimestre de 2026

La exportación de

La exportación de autos desde México se elevó un 2.45% interanual en el primer trimestre de 2026, mientras que la producción aumentó 0.50%, informó este jueves el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi).

El país exportó 795,631 vehículos ligeros en los primeros tres meses del año, 19,029 más que en el mismo lapso de 2025, y fabricó 969,294 unidades, 4,794 más, detalló el instituto autónomo en su reporte.

El aumento en la exportación del sector automotor, la mayor industria del país, ocurre pese a la imposición de aranceles del 25% a la mayoría de vehículos y autopartes por Estados Unidos, medida activa desde abril de 2025 para impulsar la producción estadounidense.

“Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos ligeros, con 75.8%” del total, apuntó el Inegi.

Por otro lado, la venta de vehículos en el mercado interno subió un 3.71% interanual en los primeros tres meses del año hasta las 381,653 unidades.

Tan solo en marzo, la exportación de autos se incrementó 4.2% con 310,205 unidades, 12,505 más que en el mismo mes del 2025.

México produjo 8,455 autos más en marzo hasta las 343,520 unidades, lo que significó un alza de 2.52% respecto al mismo mes de 2025.

En tanto, las ventas se elevaron 2.4% en el tercer mes del año, hasta alcanzar 131,569 unidades, una diferencia de 3,135 vehículos.

La información del Inegi proviene de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y otras cuatro compañías no afiliadas que reportan 40 marcas que producen o comercializan en México.

La importancia de la industria automotriz en México radica en que representa casi un 4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y un 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la AMIA.

Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, en particular chips semiconductores, el sector automotor de México comenzó a recuperarse en 2022 y recuperó sus niveles prepandemia en 2023, cuando la producción creció un 14.23% anual, las exportaciones un 15.19% y las ventas internas un 24.36%.

En 2025, el sector automotriz de México resintió la presión marcada por las amenazas arancelarias de Estados Unidos, que el 3 de abril aplicó gravamen del 25% sobre la importación de vehículos, y el 3 de mayo, sobre autopartes que no cumplan con las reglas de origen impuestas por el Gobierno del presidente Donald Trump.