La exportación de autos de México aumentó 2.33% en enero pese a caída en la producción

La exportación de

La exportación de autos desde México se elevó un 2.33% interanual en enero, mientras que la producción cayó el 2.65%, reveló este martes el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi).

El país exportó 224,528 vehículos ligeros en el primer mes del año, 5,106 menos que en el mismo lapso de 2024, y fabricó 303,980 unidades, 8,277 menos, detalló el instituto autónomo en su reporte.

El aumento en la exportación del sector automotor, la mayor industria del país, ocurre pese a la imposición del 25% de aranceles a la mayoría de vehículos y autopartes por Estados Unidos, medida activa desde abril de 2025 para impulsar la producción estadounidense.

“Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos ligeros, con 73.2%”, apuntó el Inegi.

Por otro lado, la venta de vehículos en el mercado interno subió un 8.71% interanual en enero hasta las 131,491 unidades.

La información del Inegi proviene de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y otras cuatro compañías no afiliadas que reportan 40 marcas que producen o comercializan en México.

La importancia de la industria automotriz en México radica en que representa casi un 4% del Producto Interior Bruto (PIB) nacional y un 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, señaló la AMIA.

Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, en particular chips semiconductores, el sector automotor de México repuntó en 2022 con un crecimiento anual del 9.24% en la producción, del 5.86% en las exportaciones y del 7.03% en las ventas de autos.

El sector automotor de México recuperó sus niveles prepandemia en 2023, cuando la producción creció un 14.23% anual, las exportaciones un 15.19% y las ventas internas un 24.36%.

En 2025 el sector automotriz de México resintió la presión marcada por las amenazas arancelarias de Estados Unidos, que el 3 de abril aplicó gravamen del 25% sobre la importación de vehículos y el 3 de mayo sobre autopartes que no cumplan con las reglas de origen impuestas por el gobierno de Trump.